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更新时间：2026-06-21 04:28:14 ip归属地：崇左，天气：多云，温度：25-34 浏览次数:45 公司名称： 华泰工程材料(崇左市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 2.3-6.8 元 /平米 |
| 发货期限 | 现货 24-48 小时，定制 3-7 天 |
| 供货总量 | 100000㎡起可大量供货 |
| 运费说明 | 按需报价，量大包物流 / 不含卸货 |
| 小起订 | 200㎡ |
| 质量等级 | 国标一级 |
| 是否厂家 | 实体生产工厂 |
| 产品材质 | HDPE 高密度聚乙烯（添加抗 UV 抗老化母粒） |
| 产品品牌 | 华泰 |
| 产品规格 | EM2/EM3/EM4/EM5，幅宽 2m，卷长 30/50/100m |
| 发货城市 | 泰安 |
| 产品产地 | 山东泰安 |
| 加工定制 | 可定制幅宽、加筋款、加厚款 |
| 产品型号 | EM2 EM3 EM4 EM5 |
| 可售卖地 | 全国各省市工程采购 |
| 产品重量 | 220g/㎡-430g/㎡ |
| 产品颜色 | 黑色（绿色定制可选） |
| 适用领域 | 边坡绿化、河道护坡、矿山修复、公路路基、生态固土 |
| 质量认证 | GB/T 33470-2016、GB/T 18744-2002 |
| 原料材质 | HDPE 高密度聚乙烯，抗紫外线助剂 |
| 执行国标 | GB/T 33470-2016 土工三维网垫标准 |
| 常规克重 | EM2220g/㎡ EM3260g/㎡ EM4350g/㎡ EM5430g/㎡ |
| 成品厚度 | 10mm/12mm/14mm/16mm |
| 纵向拉伸强度 | EM2≥0.8kN/m，EM5≥3.2kN/m |
| 孔隙率 | ≥90% 立体中空孔隙，透水透气 |
| 检测配套 | 国标包检测，附带合格证、第三方检测报告 |
| 配套施工 | 搭配 U 型锚钉覆土 5-8cm 边坡绿化使用 |
| 产品优势 | 耐腐蚀、抗冲刷、耐酸碱、生态固土 |
| 范围 | 钢纤维护坡土工网售后完善供应范围覆盖广西省、桂林市、南宁市、柳州市、梧州市、北海市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市、防城港市 江州区、扶绥县、宁明县、龙州县、大新县、天等县、凭祥市等区域。 |
钢纤维混凝土的拌和
(1)必须使用滚动式混凝土拌和设备。当钢纤维体积率较高，拌和物稠度较大时，应对拌和量进行控制，一般应不超过设备拌和量的60%。
(2)注意拌和料的投放顺序，一般按水泥、钢纤维、细集料、粗集料、水的顺序进行，先进行干拌后再加水湿拌，同时，钢纤维应分2-3次投放，保证钢纤维在拌和机内不结团，不弯曲或拆断。
(3)应根据拌和物的粘聚性、均匀性及强度稳定性要求通过试拌确定合理的拌和时间。先干拌后湿拌，一般按干拌时间不少于80秒，湿拌时间不少于100秒（总拌和时间必须控制在300秒以内）。
桥面铺装层作为桥梁的非主体结构，通常被设计和施工所忽视，长期车辆荷载的作用，是造成桥面开裂、损坏的主要原因，从而影响桥梁的使用质量，降低使用寿命，在桥面铺装层使用钢纤维混凝土将会有效地解决桥面使用过程中容易出现的质量问题。
钢纤维混凝土配合比设计的要求
钢纤维混凝土配合比设计的目的是将组成材料，即钢纤维、水泥、水、粗细集料及外掺剂合理配合，使配制的钢纤维混凝土能够 限度的满足施工和工程使用要求。
(1)满足公路桥梁抗压强度和抗折强度要求，提高桥面的耐久性能；
(2)使配制的钢纤维混凝土有较好的和易性，方便和满足施工要求；
(3)充分发挥钢纤维混凝土的特点，合理确定钢纤维及水泥用量， 限度地降低工程成本。
华泰工程材料(崇左市分公司)立足国内市场，实施稳健发展。通过持续创新，不断为客户提供量身订做的 路面抗裂纤维方案和满意的服务！
（1）钢纤维的质量检验
一是钢纤维的长度偏差不应超过标准长度的10%，每批次至少随机抽查10根以上；
二是钢纤维的直径或等效直径合格率不得低于90%，可采取重量法检验，每批次抽检100根，用天平称量，卡尺测其长度，要求得到的等效平均值满足规定；
三是钢纤维的抗拉强度检验，要求其抗拉强度不低于380MPA；
四是钢纤维的抗弯拆性能，钢纤维应能经受直径3㎜钢棒弯拆90°不断，每批次检验不少于10根；
五是杂质含量，钢纤维表面不得有油污，不得镀有有害物质或影响钢纤维与混凝土粘接的杂质。
（2）原材料的检验
必须满足上述原材料的质量控制标准，应按照公路工程施工技术规范的要求进行检验。
（3）钢纤维混凝土的检验
应重点检验钢纤维混凝土的和易性、塌落度和水灰比等，同时必须现场目检钢纤维在混凝土的分布情况，发现有钢纤维结团现象应延长拌和时间。
